Műsorelőzetes

Vezető hírek

Dátum: 2010-05-16 16:46:41

Megújúlt a BANDIT

A Suzuki tervezői 2010-re megváltoztatták a BANDITA külsejét. A legszembetűnőbb változás a motor eleje, mégpedig az új lámpa, a sárvédő, illetve a tank formája.

Megújult a BANDIT

Szöveg:Szabó Gábor

A Suzuki tervezői 2010-re megváltoztatták a BANDITA külsejét. A legszembetűnőbb változás a motor eleje, mégpedig az új lámpa, a sárvédő, illetve a tank formája. Ezek a módosítások modern és igazán sportos külsőt adnak a gépnek. A mérnökök sem töltötték unalmasan a hideg téli estéket ugyanis a jó öreg karburátort injektorra cserélték, a léghűtést pedig vízhűtésre, és ha ez még nem lenne elég ellátták a bringát egy frankó ABS-el. Ez a motor a teljesítmény és a dizájn remek csomagja, hatalmas nyomatéka kiváló túrázóvá és kanyarvadásszá teszi. Egyébként rendelhető az ABS nélkül is. Az extrák között biztosan megtalálható lesz, a túraplexi, és a túradobozok.

Ár:2098000 Ft (ABS nélkül) ABS+200000 Ft

Modell: GSF 1250

Motor típusa: Négyütemű, négyhengeres, vízhűtéses DOHC

Hengerűrtartalom (cm³): 1.255

Furat x löket (mm): 79,0 x 64,0

Teljesítmény (LE/ford. percenként):97,0/7.500

Nyomaték (Nm/ford percenként): 108,0/3.700

Sebességváltó:6-sebességes mechanikus

Tengelytáv (mm):1.485

Szabad magasság (mm):135

Ülésmagasság (mm): állítható: 810-251

Menetkész tömeg (kg): 247/251

Futómű-első: teleszkópvilla, tekercsrugó, olajcsillapítás

Futómű-hátsó: Központi rugós tag, olajcsillapítás, tekercsrugó

Fékek Első/Hátsó: Dupla tárcsa / tárcsa

Gumi-abroncs mérete: Első:120/70 17’’

Hátsó:180/55 17’’

Üzemanyagtank kapacitása (l): 19

 

Hozzászólások

Hozzászólásokat csak belépett felhasználók tudnak írni.
Ha még nem regisztráltál, klikk az oldal tetején a menüban a "regisztráció" gombra!